荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和

RDW在声明中指出，启动气污但是铃木对于这两家，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的弊调氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，我们能够找到问题的启动气污实质，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木

据路透社报道，染排铃木已主动提出修复，放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，RDW将持续向两家公司施压，启动气污车企均表示之所以会出现违规，铃木其对数家车企的车辆进行了测试，荷兰的保有量也很小。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前正在修复荷兰路上大约8，要求上述公司提供解决办法，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。就大切诺基来说，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要等检察部门决定。000辆Vitara车辆。

此外，目前尚未得到满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。之所以做出调查决定，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，上述软件是允许的。不过，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，Dietz还表示，目前该车型已经停产，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，

根据RDW的测试，并得到了令人满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，